«А вдруг это обман?»
До любой оплаты называем работодателя и его реквизиты. Трудовой договор вы подписываете с ним. Ниже есть 14 вопросов: задайте их нам и работодателю.
Водителям CE. Латвия, рейсы по Европе
Нужна только категория CE, опыт на фуре не обязателен. На стажировке платят около €2 000, после неё от €3 000 по условиям текущей вакансии.
Нужна только CE
≈ 196 000 сом
от 294 000 сом
Суммы указаны по условиям конкретной вакансии и зависят от работодателя, маршрутов и системы оплаты. Пересчёт в сомы по курсу НБКР: 97,92 сом за евро на 08.10.2026.
За минуту станет понятно, чего хватает, а что придётся оформлять. Ответы уйдут менеджеру, повторять их по телефону не придётся.
Это не решение по вакансии. Окончательно кандидата проверяют по требованиям работодателя.
Впишите, сколько получаете сейчас. Покажем разницу в сомах.
Например, 60 000. Цифра никуда не отправляется.
Это сравнение сумм по вакансии, а не обещание. Уточняйте, сумма указана до налогов (gross) или на руки (net): в договоре это должно быть написано. В рейсе у вас будут и свои расходы.
Получить консультациюНайдите свой случай. Если не подходит, скажем об этом сразу и не будем тратить ваше время.
Есть CE, на фуре не работал
Подходит. Опыт для этой программы не требуется, начинаете со стажировки.
ПодходитУже вожу фуру
Подходит. От опыта зависят условия, обсудим их на консультации.
ПодходитУчусь на CE, скоро экзамен
Оставьте номер сейчас. Подготовим список документов, чтобы после экзамена не терять время.
Можно начинатьКатегории CE нет
Пока нет. На фуру без CE не берут, сначала нужно открыть категорию.
Пока раноОдна программа и один понятный маршрут вместо десятков стран на выбор.
Обновлено 7 октября 2026
Латвия, международные перевозки
Фотографии иллюстративные. Конкретные машины, маршруты и условия зависят от работодателя.




Срок зависит от работодателя, полноты документов и загрузки госорганов. Точную дату на старте не назовёт никто, и мы тоже.
Оставляете номер на сайте или пишете в WhatsApp.
Менеджер уточняет категорию, документы и какие условия вам нужны.
Смотрим, подходите ли вы под требования конкретной вакансии.
Объясняем, кто работодатель, какая зарплата, график, маршруты и расходы.
Работодатель и госорганы Латвии проходят миграционные и трудовые процедуры.
Code 95, квалификационная карта, тахокарта, если они нужны по вакансии.
Подаёте документы по процедуре, которая даёт право на работу.
Сверяем документы, маршрут, контакты работодателя и условия прибытия.
Отправляетесь к работодателю.
Только после того, как право на трудоустройство получено законно.
Первый шаг занимает минуту: имя и номер телефона.
Получить консультациюA JOB работает в Бишкеке: консультируем, проверяем документы и сопровождаем на этапах оформления. Вот вопросы, которые нам задают чаще всего.
До любой оплаты называем работодателя и его реквизиты. Трудовой договор вы подписываете с ним. Ниже есть 14 вопросов: задайте их нам и работодателю.
Для этой программы он не нужен. Сначала идёт стажировка, и она оплачивается: около €2 000 в месяц по условиям вакансии.
Такое бывает, решение принимает государство. Поэтому 100% мы не обещаем. До подачи проверяем документы и говорим, где слабые места.
Зависит от работодателя и процедуры. Все расходы называем до начала оформления, а не по ходу.
Требования к языку задаёт работодатель. Если нужен английский или другой язык, скажем об этом до оформления.
Кто обещает иначе, тот либо не знает, либо обманывает.
Точный список зависит от вакансии и процедуры. Здесь то, что спрашивают чаще всего.
Туристическая виза не даёт права работать
Нужна виза с подтверждённым правом на трудоустройство или ВНЖ: краткосрочная C, долгосрочная D либо временный вид на жительство. Какой путь ваш, определяют работодатель и миграционная процедура.
Отметка о профессиональной квалификации водителя. В ЕС её ставят в права или выдают отдельной квалификационной картой. Какой документ признают в вашем случае и где его получать, проверяем по ситуации.
Основание: Директива (ЕС) 2022/2561.
Тахограф записывает время за рулём и отдых. Карта именная: передавать её нельзя, а две действующие получить не выйдет, страны ЕС сверяют данные.
Госпошлина в Латвии: €79 без НДС по данным latvija.gov.lv. Сумма может измениться.
Свидетельство для водителей не из ЕС. Его оформляет перевозчик, а не вы: подаёт заявление, копию договора, ваш паспорт, права и документ о квалификации.
Для Латвии гражданин Кыргызстана считается гражданином третьей страны. Главную часть работы делает работодатель.
Сохраните этот список. Он пригодится, даже если поедете не через нас.
Прислать список в WhatsAppНет. Для вакансий водителя фуры категория CE обязательна. А вот опыт работы в этой программе не требуется.
Для этой программы нет. Конкретный работодатель может добавить свои требования, о них скажем до оформления.
Для профессиональных перевозок в ЕС он нужен часто. Проверяем вашу ситуацию и требования работодателя, потом говорим, что оформлять.
Да, если машина с цифровым тахографом. Порядок выдачи зависит от страны.
Нет. Туристическая виза не даёт права работать. Нужна виза или ВНЖ с правом на трудоустройство.
Зависит от работодателя, миграционной процедуры, полноты ваших документов и загрузки госорганов. Фиксированный срок без подтверждения мы не называем.
По текущей вакансии: около €2 000 в месяц на стажировке и от €3 000 после неё. Фактический доход зависит от работодателя, маршрутов и системы оплаты.
Зависит от работодателя и процедуры. Все расходы называем до начала оформления, а не по ходу.
Условия проживания определяет работодатель. Их нужно выяснить до подписания договора: есть ли жильё, где оно и кто платит.
Зависит от работодателя. Если вакансия требует русский, английский или другой язык, это указывается в её описании.
Порядок зависит от работодателя, страховки и обстоятельств. Правило одно: сразу сообщить работодателю и действовать по его инструкции.
Оставьте номер, менеджер перезвонит. Или напишите сами, если так удобнее.